Les commentaires :
Le Z1000 a dû coffre, le moteur est très souple, il reprend à 1000tr, on ne ressent pas de vibration. Le look de la Z1000 est très anguleux. Côté confort ... Aïe... Aïe ... suspension assez souple, mais la selle ! C'est un bout de bois, merci Monsieur ou Madame Kawa ... Les amortisseurs gomment assez bien les inégalités de la route. Par contre, sur les petites routes bosselées que j'ai pris, la moto a tendance à bouger de l'arrière (à voir le réglage des amortos ...). Le tableau de bord est complet, température d'eau, jauge, 1 trips (bof!)et la clé codé. Les pots, eux, sont énormes ! et ils font un jolie bruit. Mais, on les troquera de préférence contre des adaptables homologués.